×

Despre

Articole

Stiri

Sugestii

Contact

Rezultatele căutării pentru ""


Etichete


A2/ADaeroglisorAl Doilea Razboi MondialAl Khareef class corvetteAlexandru cel Bunalidadaamiral murgescuamiralul petre barbuneanuARSVOMartilerie navalaAtmacaaviatia maritimaB-1B LancerBAE SystemsBaltic Workboatsbatalii navalebateria Perseverentabaterii de coastaBeirutbeiul de samosBlack Ball LinebolozanBosforBouffonnebricul MirceaBrutarBulgariaCaffacaiccaic brancovenesccalitati manevriereCalitati Nauticecanonieracanoniera Bistritacanoniera Dumitrescucanoniera Eugen Stihicanoniera Ghiculescucanoniera Lepri Remuscanoniera Oltulcanoniera SiretulcanoniereCapitan comandor Alexandru Catuneanucaracacaraca de la Balinesticargoul FunduleaCargoul Plataresticazacicb caproniceaicacernicaChifonnechilacliperCliper ArielCliper Baltimorecoastecolonelul Vasile UrseanuColregconstructia naveicontratorpilorConventia de la Montreauxcooperarea anglo-ucrainianăcoronaviruscorvetaCorveta Adacorveta Buyan Mcorveta Gowind 2500corveta K-130 Braunschweigcorveta Karakurtcorveta Sigma 10514corveta Tetal Icorveta Tetal I 260corveta Tetal IICorveta Vasily BykovcrevaceCrimeeaCristofor ColumbCrucisatorcrucisatorul elisabetacrucisatorul Maresal Ustinovcuirasatul PotemkincuterCutty SarkDaciaDamenDamen MangaliaDamen SeaXplorerDamen Sigma 10514DardaneledauDDG 1001DDG 51 Arleigh Burkedhowdiplomatia canonierelordirector de tirdistrugatoarele tip MdistrugatorDistrugator Arleigh Burke Flight IIIdistrugator Liderdistrugator type 45Distrugatorul UdaloyDixmudedragajdragordragor maritim clasa Muscadroneelicopter Ka-31R AEW&CESSMetambouetravaEustatiu SebastianExocet MM40 Block 3exploatarea sarii in Romaniaexpresul sirianFAC55 TurciaFFG(X)FincantieriFinlandaflota fluvialaflota Marii Negrefluviul DunareafocFortele Navale RomanefregataFregata Amiral GorshkovFregata Amiral GrigorovichFregata Istanbulfregata Latouche Trevillefregata type 22rFriponnegabierGarda de CoastageneralGeopoliticagoeletaGowind 2500Great Tea RacegreementGrigore AntipaGrivitaHarpoonHenric navigatorulhidroavionhidrografiahidrolocatorHMS DefenderHMS DuncanhovercraftHuchuanImparatul TraianImpatienteImperiul Otomaninfanterie marina RomaniaIon GhicaIsland class cutteristorie navalaJeanne D'Arc 2018Jolly Rogerjonca chinezeascaKalibrLa Fayette classLCACLCS FreedomLCS IndependenceLebedele albelicitatiilicitatii Fortele Navale Romanelicitatii nave politia de frontieralochlogofatul TautuLRASMlumina de catarglumini de drumluminile din bordluntre monoxilaLurssenMarasestiMarastiMarea AzovMarea Chinei de SudMarea Neagramarina bulgarieimarina militara romanamarina rusamarina ucraineiMarsuinulMatei KiralyMBDAMignonneMILGEMmina marinamine maritimeMistral classmonitormonitor KogalniceanuMotor Torpedo BoatmusonNalucaNATOnava amfibienava barcnava de patrularenava maritima hidrograficanava maritima hidrografica Alexandru Catuneanunava pentru cercetări maritime şi scafandri Grigore Antipanava proiect 23900 Ivan Rogovnava scoalaNaval Groupnave la dunarenave medievalenave pe perna de aernave purtatoare de rachetenave romanestinavele Proiect 12700 AlexandritNibbioNicolae Dumitrescu MaicanNicolae GontanodOceanul IndianOperatiunea 60000operatiuni de dragajoperaţiuni de minareOsa IPantsir Mpanzarul moldovenescPasagerpasagerul Regele Carol IPaul Allenpavilioanepavilion Limapavilion Quebecpaza de coastăperamaperiscoppernopterpescuitul in Romaniapirati de Dunareportavionul Kusnetzovportul ConstantaPrimul Razboi MondialPrincipesa Mariaprogram de inarmareprogram romanesc de dotare cu corveteprograme de inarmareproiect 21631proiect 22160proiect 22800puitor de minepuitorul de mine 274 balescupuitorul regele carol Iracheta anti-navaracheta anti-nava Neptunrandarazboiul de independenta 1877razboiul din Crimeearazboiul Iran IrakRazboiul ReceRechinulreguli de navigatierelevmentremorcherul Perseusremorcherul Vanjosulrevolta de pe PotemkinRolls-RoyceRomaniaRoyal NavyRusiaS-400 Triumfsabordsaicasalupa rapida de intervenție 522 Eugeniu BotezSanta MariaSborulscara Beaufortscara Douglasscrisori catre vasile alexandriscufundarea canonierei cuirasate PodgoritaServiciul Maritim Romansifleeasistemul de dragaj Tridentsloopsloop de razboisloop of warslupSmardanSmeulSNMCMG 2SNMG 2snorkelsonarspargator de gheataSparvieroSpring Storm 2018stadiul inzestrarii fortelor navale romaneStatele Unite ale AmericiiStatus 6 Kanyonsteag piratiStefan cel Marestramtoarea KercistringheriSU 33Submarinsubmarin Kilosubmarin Varsaviancasubmarine romanestisubmarinul DelfinulSuper Vita RoussenSurcoufTaepingtanc maritim motorinatelemetrutermeni marinarestiTiconderogatorpilatorpiloaretorpiloare romanestitorpiloarele Romanieitorpilortorpilorul EpitropTU 143 ReisTurciaUcrainaUK marinesUniunea EuropeanaUSS DecaturUSS Michael MansoorUSS Oak Hilluss samuel b robertsUSS San FranciscoUSV Ulaqvanator de minevarangeVard BrailaVasco da GamaVasily Bykov corvetavedetavedeta de patrulare CB90vedeta de patrulare Mark VIVedeta dragoare fluviala 141vedeta torpiloare Vospervedete blindate de Dunarevedete purtatoare de rachetevedetele torpiloare lurssenViceamiral Constantin Bălescuviceamiral Vasile ScodreaViforulVijeliaViscolulVL MicaVlad DraculVosper ThornycroftVTAPZanzibarZmeulZumwalt

Noua șalupă fluvială a Forțelor Navale Române


Scriam pe la începutul lui 2021 (articol care poate fi recitit accesând acest link) că actualele vedete de patrulare (la origine dragoare) – VD141 ale Divizionului 88 Vedete Fluviale sunt îmbătrânite moral și fizic. Mai multe informații despre vedetele Divizionului 88 Vedete Fluviale găsiți și aici. La un moment dat am văzut și o emisiune în care se discuta despre reparații capitale și remotorizare a VD141, într-o manieră similară programelor prin care au trecute vedetele blindate de clasă Brutar și prin care trec în prezent monitoarele de clasă Kogălniceanu (monitorul 46 a fost până de curând în șantier la Dunav Brăila).

Tot atunci, reluam un interviu mai vechi (din 2020) cu comandantul Regimentului 307 Infanterie Marină care ne relata că, până în 2026, se are în vedere dezvoltarea unor noi capacități fluviale pentru Forțele Navale Române (FNR) care vor fi dotate cu noi vedete blindate de asalt.

În acest context, intrarea unei noi șalupe rapide de intervenție în compunerea Divizionului 88 Vedete Fluviale nu a reprezentat neapărat o surpriză pentru mine. Motivul pentru care acest articol apare de-abia astăzi este că, până acum, nu am reușit să identific nici modelul, nici producătorul șalupei.

salupa rapida de intervenție 522 Eugeniu Botez
Sursa foto: Electroscoica Mar

Conform unui comunicat transmis de FNR către DefenseRomania, principalele misiuni ale șalupei rapide de intervenție, botezată „Eugeniu Botez” (număr de bordaj 522), sunt de sprijin în acțiunile fluviale, de intervenție rapidă cu subunități de infanterie marină, cu specialiști EOD (lucrul cu explozivii) sau cu scafandri militari, acțiuni de patrulare în zona de desfășurare a acțiunilor militare, de evacuare a urgențelor medicale și de sprijin în misiunile de căutare și salvare executate în zona de responsabilitate.

Conform aceluiași comunicat, șalupa de intervenție „Eugeniu Botez” va fi dislocată în Portul Militar Tulcea și va fi destinată executării unor misiuni pe Dunăre, pe canalele de legătură, în apele interioare, în zona lagunară și în zonele costiere.

Licitația a fost organizată de Direcția Hidrografică Maritimă (UM 02133) ceea ce poate părea surprinzător. Într-o primă fază s-a efectuat o consultare a pieței[1]. Dacă am identificat corect, anunțul[2] a fost publicat în iulie 2020 și a avut ca obiect atribuirea unor Contracte multianuale de furnizare pe o perioadă de 8 luni, având ca obiect realizarea furnizării, instalării și punerii în funcțiune a unui complet de ambarcațiuni care să îndeplinească cerințele SOLAS pentru N.M.H. “Cpt. cdor. A. Cătuneanu”, navă din dotarea Forţelor Navale, proiect 1395 ICEPRONAV Galaţi și Flotila Fluvială „Mihail Kogălniceanu”.

Contractul multianual de furnizare „Ambarcaţiune rapidă de intervenţie și evacuare de urgență – Lot nr. 3” a avut o valoare estimată de 1.680.672,27 lei fără TVA iar criteriul de atribuire a contractului a fost cel mai bun raport calitate – preț, unde criteriul preț a avut o proporție de 80%, restul fiind reprezentat de criteriile tehnice: 5% – viteza maximă cu ambarcațiunea goală de minim 30 Nd (55,5 km/h), 5% – autonomia de minim 200 Mm (370 km) la viteza de croazieră, 5% – viteza de croazieră la plină încărcare de minim 25 Nd (46 km/h) și 5% – termenul de garanție a echipamentelor de minim 24 luni.

Contractul a fost atribuit unei companii locale, Electroscoica Mar[3] cu sediul în Constanța, activă pe piață încă din 1991. Aceasta are în portofoliu mai multe ambarcațiuni destinate autorităților navale, cum ar fi pilotine, nave de patrulare sau hidrografice.

salupa rapida de intervenție 522 Eugeniu Botez
Cabina cu 6 locuri individuale Sursa foto: Electroscoica Mar

Modelul[4] furnizat Forțelor Navale Române este ESM12 SAR/CREW/PATROL BOAT care are următoarele caracteristici tehnice:

  • Lungime maximă – 12,7 m
  • Lățime – 4 m
  • Pescaj – 0,65 m
  • Propulsia – 2 x motoare diesel cu o putere totală de 560 kw (751 CP)
  • Viteza – > 30 Nd (55,5 km/h)
  • Raza de acțiune – 200 Mm (370 km)

Ambarcațiunea este construită din aluminiu, are un echipaj de 2 (doi) oameni și mai poate transporta încă 6 (șase) oameni pe scaune dedicate, cu amortizare. De asemenea, poate transporta 2 (două) tone de materiale, având un cockpit destul de amplu în zona pupa, în spatele cabinei. În prova se găsește o rampă pentru debarcare atunci când ambarcațiunea este urcată cu prova pe mal. După cum se vede și din poze, comanda arată excelent și probabil că dispune de sisteme de navigație (inclusiv radar de navigație) și comunicații moderne.

salupa rapida de intervenție 522 Eugeniu Botez
Comanda Sursa foto: Electroscoica Mar

Și-a făcut debutul în perioada 16 – 21 octombrie, la Exercițiul „Danube Protector” al forțelor navale fluviale, desfășurat pe Brațul Sfântu Gheorghe și la gurile Dunării. Conform comunicatului FNR[5], elementul-cheie al exercițiului îl constituie acțiunea comună, combinată, sincronizată și coerentă, bazată pe coeziunea și experiența echipei.

salupa rapida de intervenție 522 Eugeniu Botez
Șalupa Eugeniu Botez la Danube Protector 2022 Sursa foto: Fortele Navale Romane

Activitățile desfășurate cuprind elemente de planificare și de pregătire a acțiunilor tactice, acțiuni de dislocare a forțelor în teren, deopotrivă terestre și fluviale, proceduri operaționale de cercetare și supraveghere a unui raion fluvial, de asigurare a securității și de apărare a unui port fluvial, precum și acțiuni tactice de asalt fluvial. Tragerile cu sistemele de  artilerie de la bordul navelor militare fluviale și cu armamentul individual de infanterie, cu muniții de război, fac parte din scenariul Exercițiului „Danube Protector 22”, în care protagoniștii sunt marinarii militari fluviali şi pușcașii marini, care acționează împreună ca un întreg, pentru asigurarea securității țării noastre la granița fluvială cu Ucraina și în zona de litoral din nordul Dobrogei.

Eu nu pot decât să le doresc marinarilor fluviali la mai multe!


Surse:

[1] https://www.dhmfn.ro/ro/documente/Anunt_Consultare_piata_ambarcatiuni.pdf

[2] https://www.dhmfn.ro/ro/documente/CN1022774%20Anunt%20de%20participare.pdf

[3] http://www.electroscoica.ro/about.html

[4] http://www.electroscoica.ro/esm12sar.html

[5] https://www.navy.ro/comunicat.php?id=653


Pe aceeași temă:




Comments:


    Andrei :

    La mai mult si cateva cu coltisori noii 😀

      rnhs :

      Din ce vad eu, salupele astea rapide sunt mai degraba pentru asigurarea logisticii si mobilitatii puscasilor marini. Dar nu m-ar mira sa apara o statie cu mitraliera de 12,7 pe ea…

    mihaistoian :

    Marina militara clar trebuie dotata cu nave noi, sa speram ca le va si primi!
    Felicitari pt articol, bine scris, ca de obicei!

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.


CONTACT






    Crafted by Taxi & Takeoff