×
×

Rezultatele căutării pentru ""


Etichete


A2/ADaeroglisorAl Doilea Razboi MondialAl Khareef class corvetteAlexandru cel Bunalidadaamiral murgescuamiralul petre barbuneanuARSVOMAtmacaaviatia maritimaB-1B LancerBAE SystemsBaltic WorkboatsBeirutBlack Ball LinebolozanBosforBouffonnebricul MirceaBrutarBulgariaCaffacalitati manevriereCalitati Nauticecanonieracanoniera Bistritacanoniera Dumitrescucanoniera Eugen Stihicanoniera Ghiculescucanoniera Lepri Remuscanoniera Oltulcanoniera SiretulcanoniereCapitan comandor Alexandru Catuneanucaracacaraca de la Balinesticb caproniChifonnecliperCliper ArielCliper Baltimorecolonelul Vasile UrseanuColregcontratorpilorConventia de la MontreauxcoronaviruscorvetaCorveta Adacorveta Buyan Mcorveta Gowind 2500corveta K-130 Braunschweigcorveta Karakurtcorveta Sigma 10514corveta Tetal Icorveta Tetal I 260corveta Tetal IICorveta Vasily BykovCrimeeaCristofor ColumbCrucisatorcrucisatorul elisabetacrucisatorul Maresal UstinovcuterCutty SarkDaciaDamenDamen SeaXplorerDamen Sigma 10514DardaneleDDG 1001DDG 51 Arleigh Burkedistrugatoarele tip MdistrugatorDistrugator Arleigh Burke Flight IIIdistrugator Liderdistrugator type 45Distrugatorul UdaloyDixmudedragajdragordragor maritim clasa Muscaelicopter Ka-31R AEW&CESSMExocet MM40 Block 3FFG(X)FincantieriFinlandafocFortele Navale RomanefregataFregata Amiral GorshkovFregata Amiral GrigorovichFregata Istanbulfregata Latouche Trevillefregata type 22rFriponnegabierGarda de CoastageneralGeopoliticagoeletaGowind 2500Great Tea RacegreementGrigore AntipaGrivitaHarpoonHenric navigatorulhidroavionhidrografiahidrolocatorHMS DuncanhovercraftHuchuanImparatul TraianImpatienteImperiul Otomanistorie navalaJeanne D'Arc 2018Jolly Rogerjonca chinezeascaKalibrLa Fayette classLCACLCS FreedomLCS IndependenceLebedele albelicitatiilochlogofatul TautuLRASMMarasestiMarastiMarea AzovMarea Chinei de SudMarea Neagramarina rusaMarsuinulMatei KiralyMBDAMignonneMILGEMmina marinamine maritimeMistral classmonitormonitor KogalniceanuMotor Torpedo BoatNalucaNATOnava barcnava de patrularenava maritima hidrograficanava pentru cercetări maritime şi scafandri Grigore Antipanava scoalaNaval Groupnave la dunarenave medievalenave pe perna de aernave purtatoare de rachetenave romanestiNibbioNicolae Dumitrescu MaicanNicolae GontanodOperatiunea 60000operatiuni de dragajoperaţiuni de minareOsa IPantsir Mpanzarul moldovenescPasagerpasagerul Regele Carol IPaul Allenpavilioanepavilion Limapavilion Quebecpaza de coastăperiscoppernopterportavionul Kusnetzovportul ConstantaPrimul Razboi MondialPrincipesa Mariaprogram de inarmareprogram romanesc de dotare cu corveteprograme de inarmareproiect 21631proiect 22160proiect 22800puitor de minepuitorul regele carol Iracheta anti-navaracheta anti-nava NeptunrandaRandunicaRazboiul ReceRechinulrelevmentremorcherul VanjosulRolls-RoyceRomaniaromanian independence war 1877romanian naval historyromanian navyromanian torpedo boatsRoyal NavyRusiaS-400 TriumfsabordSanta MariaSborulscara Beaufortscara DouglasServiciul Maritim Romansifleeasloopsloop de razboisloop of warslupSmardanSmeulSNMCMG 2SNMG 2snorkelsonarspar torpedo attackspar torpedo boatsSparvieroSpring Storm 2018Statele Unite ale AmericiiStatus 6 Kanyonsteag piratiStefan cel Marestramtoarea KerciSU 33Submarinsubmarin Kilosubmarin Varsaviancasubmarine romanestisubmarinul DelfinulSuper Vita RoussenSurcoufTaepingtermeni marinarestiTiconderogatorpilatorpiloaretorpilortorpilorul EpitropTU 143 ReisTurciaUcrainaUK marinesUniunea EuropeanaUSS DecaturUSS Michael MansoorUSS Oak Hilluss samuel b robertsUSS San FranciscoVard BrailaVasco da GamaVasily Bykov corvetavedetavedeta de patrulare CB90vedeta de patrulare Mark VIVedeta dragoare fluviala 141vedeta torpiloare Vospervedete blindate de DunareViceamiral Constantin Bălescuviceamiral Vasile ScodreaViforulVijeliaViscolulVL MicaVosper ThornycroftVTAPWorld War IWorld War IIZborulZmeulZumwalt

Noutăţi ruseşti la Marea Neagră


De la ocuparea Crimeei în 2014, Rusia a desfăşurat o amplă campanie de întărire a flotei Mării Negre şi a capabilităţilor militare desfăşurate în peninsulă. Pe lângă apărarea Crimeei, flota Mării Negre este şi principala forţă navală a Rusiei desfăşurată frecvent în Marea Mediterană, în special întru susţinerea aliatului sirian dar şi pentru a readuce aminte occidentalilor că Rusia este încă o putere.

Prin urmare, în ultimii ani, flota Mării Negre a fost întărită constant cu noi corvete, submarine, infanterie marină, aviaţie şi apărare de coastă. Împreună cu flotila Mării Caspice, flota Mării Negre a avut un impact perceptibil asupra campaniei din Siria, furnizând atât o capacitate de atac terestru cât şi apărare anti-aeriană în largul portului Tartus.[1]

În timpul campaniei din Siria, o nouă generaţie de rachete de croazieră lansate de pe diferite platforme (corvete, fregate, submarine diesel-electrice) şi-au făcut debutul în luptă. Aceste nave de suprafaţă şi submarine pot fi considerate platforme multirol pe care au fost integrate „familii” specifice de sisteme de armament, cum ar fi rachetele Kalibr şi Oniks sau sistemul de apărare anti-aeriană Poliment-Redut (varianta navalizată a S-350 Vityaz), a cărui dezvoltare a fost finalizată, după unele probleme.

În acest context, aparatele de avertizare timpurie sunt foarte importante în desfăşurarea operaţiunilor aero-navale. În general, în acest rol sunt folosite avioane special configurate, datorită autonomiei şi altitudinii superioare celor ale elicopterelor. Totuşi, în cazul unor limitări tehnice sau financiare, armatele lumii folosesc uneori în acest scop elicoptere.

Ka-31R AEW&C
Merlin Crowsnest Sursa foto: Lockheed Martin

Este şi cazul Marii Britanii care, datorită faptului că noile sale portavioane nu sunt dotate cu catapulte şi cabluri arestoare, nu poate opera aparatul dedicat AEW, E-2D Hawkeye, fiind obligată să folosească în acest scop un elicopter. Este vorba de Merlin Mk 2 a cărui versiune specializată de avertizare timpurie (AEW) a fost botezată Crowsnest[2]. În traducere liberă, „crowsnest” înseamnă „cuib de cioară”, ceea ce în limba română înseamnă cuvântul gabie care desemnează platforma orizontală fixată în vârful unui catarg și folosită ca loc de observație.

Conform unei ştiri din martie 2020[3], Regimentul 318 aviaţie de la Marea Neagră a primit primul elicopter Ka-31R AEW&C (Airborne Early Warning and Control System – rom. avion de cercetare și avertizare timpurie) capabil, atât de control al spaţiului maritim şi aerian cât şi de asigurarea dirijării rachetelor Kalibr, Oniks şi, în curând, poate chiar şi Zircon, către ţintă. Conform informaţiilor disponibile, se pare că acesta este primul dintr-o serie de mai multe elicoptere, parte a unui escadron special înfiinţat în acest scop în cadrul regimentului amintit.

Elicopterele vor fi dislocate în Crimeea şi vor putea acoperi arii largi în Marea Neagră oferind comandanţilor ruşi o privire de ansamblu asupra traficului naval şi aerian precum şi avertizare timpurie în eventualitatea unui atac cu rachete de croazieră.

Ka-31R AEW&C
Exemplarul intrat în dotare/teste Sursa foto: navalnews.net

Elicopterele vor putea transmite prin legături de date toate aceste informaţii în timp real către posturile de comandă de la sol, inclusiv bateriile de coastă, către navele proprii sau către sistemele de apărare antiaeriană. Într-un articol anterior pe care-l puteţi reciti aici am văzut cum ruşii vor folosi inclusiv navele proprii pentru avertizarea timpurie şi dirijarea apărării antiaeriene cu baza la sol în vederea interceptării ţintelor.

Capabilitatea de a dirija în timp real rachetele navă-navă către ţintă sporeşte eficacitatea sistemelor cu baza la sol şi foloseşte cu maximă eficienţă raza lungă a sistemelor de rachete navă-navă ruseşti.

Ka-31R AEW&C are masa maximă la decolare de 12,5 tone şi o viteză de croazieră de 220 km/h. Raza de acţiune este de 700 km iar autonomia de 2,5 h la o altitudine de 11500 de picioare (circa 3500 m). Echipajul este format din 3 oameni.

Elicopterele vor fi utilizate atât de pe bazele de la sol cât şi de pe navele flotei Mării Negre sporind astfel substanţial raza lor de acţiune.[4] Cele mai probabile candidate în vederea echipării cu acest tip de elicopter sunt fregatele proiect 11356 – Amiral Grigorovici dar şi navele proiect 22350 – Amiral Gorşkov (care vor completa flota Mării Negre în curând conform ultimelor informaţii publice) sau chiar navele de patrulare de clasă Bykov despre care am scris pe larg aici. Apropos de Bykov, flota Mării Negre va primi cea de-a treia unitate – Pavel Derzhavinto până la sfârşitul acestui an.

Un alt destinatar pentru aceste elicoptere ar putea fi cele două noi nave de asalt amfibiu pe care rușii le denumesc pentru moment ”universal landing ships (UDC)”. Construcția primei nave cu un deplasament estimat de circa 15000 tone este programată să debuteze în mai 2020, la șantierul Zaliv din Crimeea. Prima navă este programată să fie livrată în 2027, urmând a fi integrată în flota Mării Negre. Acum, în condiţiile crizei economice care va urma pandemiei de coronavirus, este posibil ca acest proiect să fie amânat, aşa cum au fost amânate şi proiectul distrugătorului Lider sau cel al fregatei Gorşkov M.

Ka-31R foloseşte radarul E801M Oko, amplasat orizontal sub fuselaj, despre care sursele publice spun că poate detecta ţinte precum rachetele de croazieră de la distanţe de 150 km şi chiar şi nave cu un deplasament redus de la distanţe de peste 250 km.[5] Radarul este capabil să urmărească până la 20 de ţinte simultan[6] sau 40, conform altei surse.[7]

Acest tip de elicopter nu este nou pentru ruşi, el fiind exportat în India şi în China, începând cu 1999 în scopul utilizării pe portavioane.

Imaginea de mai jos este elocventă în ceea ce priveşte concepţia de utilizare a acestui aparat.

Ka-31R AEW&C
Sursa foto: navalnews.net

Acest nou mijloc de luptă din dotarea Rusiei la Marea Neagră îmi reaminteşte de Pumele noastre navale care, deşi sunt dotate cu un radar modern, Telephonics, acesta nu are şi modulul IFF (identificare amic-inamic) care i-ar fi conferit capacitatea de a dirija rachete navă-navă către un potenţial inamic. Ah, dar staţi aşa: nici astăzi România nu are în dotare o rachetă navă-navă modernă…

Nicolae


Surse bibliografice:

[1] https://www.rumaniamilitary.ro/progresand-spre-nave-mai-mici-si-marinari-mai-profesionisti

[2] https://www.lockheedmartin.com/en-gb/products/merlin-helicopter.html

[3] https://navalnews.net/russian-black-sea-fleet-receives-ka-31p-aew-helicopters/

[4] https://www.joint-forces.com/world-news/30262-russian-black-sea-fleet-kamov-ka31r-training

[5] https://defence24.com/russian-airborne-early-warning-helicopters-in-crimea-missile-threat-in-black-sea

[6] https://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2020-03-25/russian-navy-inducts-kamov-ka-31r

[7] https://www.airforce-technology.com/projects/ka31/




Comments:


    Andrei :

    Legat de România aș merge pe o flotilă de SMX-26 https://www.youtube.com/watch?v=OM2x5QraDRU (are si capaciate AA) + corveta Gowind.
    Excelet articol

      rnhs :

      Multumesc! SMX-26 este un concept interesant, dar doar un concept, nici macar un prototip functional. Intr-adevar, un submarin poate evita detectia de catre un elicopter similar celui din articol atat timp cat sta in imersiune.

    sorin.vasile :

    Acum cateva zile era pe Romania Military o discutie despre solutii ieftine care sa creasca forta noastra militara la Marea Neagra in conditii de austeritate financiara.Ideea era de a moderniza vase vechi si de a cauta solutii noi.Parerea mea este ca cel mai inteligent lucru ar fi sa ne dotam cu 8-10 elicoptere capabile sa faca ASW ,AN si patrulare in asa fel in cat sa ne impingem detectia si atacul dincolo de zona de litoral

      rnhs :

      Daca te referi la articolul despre Tetal, sa stii ca tot eu l-am scris si p-ala. 🙂
      Elicopterele pot avea picioare scurte daca le folosesti doar de pe uscat. Pentru cautarea submarinelor, tandemul nava – elicopter este cel mai indicat.
      In plus, elicopterele de care zici tu sunt si foarte scumpe.

    sorin.vasile :

    un pret estimativ:
    https://www.aircraftcompare.com/aircraft/eurocopter-ec-725-caracal/
    la asta se adauga tot ce tine de operationare si probabil pretul se dubleaza

      rnhs :

      Tine cont si de faptul ca, probabil, ala e pretul versiunii de transport. Versiunea capabila anti-submarin si anti-nava este specializata si, evident, mai scumpa. NH-90 poate fi o optiune in acest sens.

    robi :

    Multumim pentru articol. foarte interesant.

    eu banuiesc ca rusii se folosesc de corona sa scape de toate promisiunile de care oricum nu aveau cum sa se tina. situatia lor economica era slaba si inainte de criza asta

      rnhs :

      Multumesc! Criza ii va lovi rau, ca pe noi toti de altfel.
      Cred totusi ca de programul acestor elicoptere se vor tine pentru ca eficientizeaza intreg sistemul si nu e un program la fel de scump precum cel al navelor amfibii, de exemplu.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest sit folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.


CONTACT






Crafted by Taxi & Takeoff