×
×

Rezultatele căutării pentru ""


Etichete


achizitie droneachizitie submersibilachizitiiactiuni pe bratul BorceaAl Doilea Razboi MondialAl Khareef class corvetteAlexandru cel Bunalfabetul morsealfabetul radioalidadaAmiral GorshkovAmiral Grigorovichamiral murgescuamiralul petre barbuneanuaparat de masurat relevmentulArielArtigliereBAE SystemsBaltimore clippersbatalia de la RasovaBeirutBlack Ball LineBosforBouffonneBuyan MCaffacanoniera Bistritacanoniera Dumitrescucanoniera Eugen Stihicanoniera Ghiculescucanoniera Lepri Remuscanoniera Oltulcanoniera Siretulcanoniere romanesticanonierele dragoarecaracacaraca de la BalinestiCaterpillarcetatea argamumChifonneclipercolonelul Vasile UrseanuColregcontratorpilorConventia de la Montreauxcorveta Tetal I 260Cristofor Columbcrucisatoare auxiliarecrucisatorul elisabetaCSS VirginiacutercutterCutty SarkDaciaDamen SeaXplorerDamen Sigma 10514DardaneleDDG 1001DDG 51 Arleigh Burkedefinitie monitordistrugatorDistrugator Arleigh Burke Flight IIIdivizionul 146 minare deminareDixmudedragajdragorenigme istoriceEpitropepoca marilor descoperiri geograficeESSMexercitiu amfibiuExocet MM40 Block 3FFG(X)FincantieriFinlandaflota fluvialaflota Marii Negreflota Moldovei in Evul MediufocFrancis DrakeFriponnegabiergazgeneralgeopolitica Marii Negregeopolitica stramtorilorgoeletagoeleta cu gabierigoeleta SperantaGolden Age of PiracyGowind 2500Great Tea RacegreementGrigore AntipaHarpoonHenric navigatorulHMS CobraHMS ViperHuchuanImparatul TraianImpatienteImperiul Otomaninaugurarea canalului Kielinfiintare divizion draga mineinstrumente de navigatieintrare nave in serviciuIon C Bratianuistoria marinei romaneistorie navalaistorie navala militara romanaistorie navala romanaJ15 avionJeanne D'Arc 2018Jolly Rogerjonca chinezeascajurilovcajurnal de bordK-130 BraunschweigKarakurtLa Fayette classLacar Catargiulacul razimlampa de semnalizareLCS FreedomLCS IndependenceLebedele albeLegend class cutterlicitatiilicitatii modernizare armata romanalicitatii modernizare flota fluvialaLider distrugatorlochloglogofatul Tautulupta antisubmarin in WWIMarea AzovMarea Chinei de SudMarea Neagramarina militara romanamarina romana dupa WW1marina rusaMarsuinulMBDAMignonneMihail Kogalniceanumine maritimeMistral classmodernizarea marineimodernizarea marinei militare romanemonitoare fluvialemonitoare romanestimonitoarelemonitorMQ-9 ReaperMT30NalucaNATOnava cu capacitate de manevra redusanava de cercetari marine si scafandrinava hidrograficaNaval Groupnave medievalenave muzeunave purtatoare de rachetenave romanestinave vechi chinezestinavele SMR-uluiNicolae Dumitrescu MaicanNicolae GontaNMS MarasestiNMS Marastinodoperatiune de desant maritimoperatiuni aeronavale pe portavioaneoperatiuni de dragajoperaţiuni de minareoperatiuni flota romana in WW1operatiuni navaleOsa IP15 Termitpanzarul moldovenescpasagerul Regele Carol IPaul Allenpaza de coastăpiatra lui TeocritosPLANpolitica externa a Turcieiportavionul Kusnetzovportul ConstantaPrimul Razboi Mondialprimul submarin infruntat de marina romanaPrincipesa Mariaprogram de inarmareprogram romanesc de dotare cu corveteprogramul corveta multifunctionalaprogramul de inarmare din 1888programul finlandez de dotare cu corvetepuitor de minepuitorul regele carol Iracheta anti-nava NeptunRadu TudoranrandaRandunicarazboaiele barbarerazboiul antisubmarinRazboiul Recerealimentare pe mareRechinulreguli de navigatiereguli sunete colregrelevmentrevolutia din 1989Rolls-RoyceRomaniaromanian independence war 1877romanian naval historyromanian navyromanian torpedo boatsRusiaRV Petrelsabordsalvarea canonierei Eugen StihiSanta MariaSborulschoonersifleeasingurele vedete romanesti cu aripi portanteSir Charles Algernon Parsonssisteme de comunicatii navalesisteme de observaresistemul international de semnale cu steaguriSmeulspar torpedo attackspar torpedo boatsSprin Storm 2018Squadron 2020starea marinei romaneStatus 6 KanyonStefan cel Marestiristramtoarea KerciSU 33SUAsubmarine romanestisubmarinul DelfinulSurcoufTaepingtermeni marinarestiTiconderogatipuri de navetipuri de veliereToate panzele sus!torpile SET 53torpiloaretorpiloare romanestitorpiloarele Romanieitun Nordenfelt naval 57 mmtun revolver Hotchkiss naval 37 mmturbina cu abur navalaTurbiniaU 534UcrainaUdaloyUEUK marinesUS NavyUSS DecaturUSS EnterpriseUSS HeleneUSS IndianapolisUSS Jimmy CarterUSS JuneauUSS LexingtonUSS Michael MansoorUSS Monitoruss nitze incidentUSS Oak Hilluss samuel b robertsVasco da GamaVasile ParvanVasily Bykov corvetavedete blindatevedete blindate de Dunarevedete chinezesti cu aripi portantevedete purtatoare de rachetevedete torpiloarevedetele torpiloare fluviale de sprijinvelatura naveivisbyvizita marelui duce AleksandrVL MicaVTAPWorld War IWorld War IIZborulZmeulZumwalt

Salvarea canonierei Eugen Stihi. Ce-ar putea să fie.


Cred că toată lumea poate fi de acord cu faptul că salvarea canonierei „Eugen Stihi” şi transformarea ei în navă muzeu ar fi putut fi un obiectiv demn de Centenar. Aniversarea celor o sută de ani de la crearea României moderne aproape a sosit, 1 decembrie bate practic la uşă iar tot ce am reuşit să facem a fost să salvăm nava (pentru a câta oară?) de la o iminentă tăiere.

O păstrăm. Super! Now what?

„Ministrul apărării naționale, Mihai Fifor, a dispus astăzi, 24 octombrie, Statului Major al Forțelor Navale, Direcției Generale Juridice a M.Ap.N. și C.N. Romtehnica S.A. identificarea unei soluții care să permită păstrarea navei în patrimoniul ministerului, în condițiile permise de lege, în vederea punerii în valoare a potențialului ei istoric.”

Cam aşa suna comunicatul fostului ministru al apărării atunci când a decis să oprească vânzarea canonierei la fier vechi. Evident, identificarea soluţiei va dura… Să sperăm că nu până la următoarea aniversare.

Să ne uităm la alţii

Exemple din ceea ce eu numesc lumea civilizată avem destule, unul dintre ele fiind prezentat mai jos.

Ştiu că nu este o situaţie similară, acolo există societate civilă, dar am vrut să evidenţiez faptul că salvarea unei nave şi transformarea ei într-o atracţie turistică, probabil profitabilă – ei aşa susţin, nu necesită sute de milioane. 16 milioane a costat transformarea lui U-534 dintr-o epavă ranfluată de pe fundul mării într-un muzeu impresionant iar noi nu reuşim să găsim fonduri similare în anul Centenarului ca să salvăm o navă importantă pentru istoria noastră… Asta în condiţiile în care Primaria Bucureşti a cheltuit 9,45 milioane lei pentru o statuie dedicată Printului Rainier al III-lea de Monaco.

Eugen Stihi
U-534 Sursa: wikipedia

Sugestii pentru autorităţi…

Ăsta ar fi fost cu adevărat un proiect demn de Centenar! Iar dacă aveţi drum pe la Liverpool, nu rataţi momentul, ar fi păcat. Aşa ar putea arăta şi complexul muzeal „Eugen Stihi”.

Eugen Stihi
Cum ar putea arăta? Un proiect al centrului „U-534” din Liverpool Sursa: wikipedia

Dar speranţa moare ultima, oricum e tot ce ne-a mai rămas…

La mulţi ani, Andrei, Andreea! La mulţi ani, România!

 

Nicolae Hariuc

 




Comments:


    Dan Banan :

    Eu propun sa includem restaurarea ei intr-un eventual contract de offset cu francezii. I-am gadila un pic si la orgoliu in felul asta. Dupa care il invitam pe Macron sa taie pamblica. Ar fi o bila alba simbolica in relatiile bilaterale. Nu?

      rnhs :

      Pana una alta nu prea am facut nimic cu francezii pe plan militar, ramane sa vedem ce iese la corvete. Si eu ma gandisem la Ambasada Frantei… Francezii ne-ar putea ajuta cu planurile initiale ale canonierei, inclusiv cu piesa de artilerie de 100 mm, poate ei vor mai fi pastrat vreuna.
      Gadilatul merge doar daca le iese ceva si lor, asa pare sa functioneze capitalismul… 🙂 Posibil, nu am studiat problema, sa se poata accesa fonduri UE pentru asta insa Primaria Mangalia nu a reusit sa le obtina, nu cunosc motivul.

        Dan Banan :

        Vedem, vedem. Poate le iese ceva la corvete. Daca nu, atunci poate la fregate. Eu sunt de parere ca nu mai merita investit nimic in fregatele T22. Ne-ar prinde bine niste nave noi. Ori FREMM, ori daca nu avem bani pentru FREMM, atunci Lafayette sau Formidable. Faptul ca sunt un concept ceva mai vechi ar trebui sa le faca ceva mai ieftine. Mai avem nevoie si de submarine. Si aici francezii ar avea sanse. La fel si in cazul modernizarii monitoarelor si vedetelor fluviale. Nu cred ca vor fi exclusi complet din planurile de achizitii/modernizari.

          rnhs :

          Nu stiu ce sa zic… lucrurile n-arata prea bine pentru ei.
          Problema noastra e ca o tinem din compromis in compromis, la ce gauri avem, nu prea au de ales decat sa tina T22-urile.
          La Fayette vor iesi la vanzare SH relativ curand, pe masura ce intra Belharra in Marine Nationale.
          De monitoare si VB-uri poti sa uiti in opinia mea.

            Dan Banan :

            Cam scumpe si ineficiente compromisurile noastre. Si nu ma refer doar la t22. Bani multi oricum cheltuim/vom cheltui. Avem nevoie de o schimbare de mentalitate. Sa incepem sa ne respectam pe noi insine.

            rnhs :

            Sunt intru totul de acord cu ultimele doua propozitii!

    Dan Banan :

    Si nu, nu vreau ceva asemanator proiectului englezilor cu U-534. Eu vreau ca Eugen Stihi sa pluteasca. Si sa faca vizite prin porturile Europei. Impreuna sau separat cu bricul Mircea.

      rnhs :

      Transformarea in nava scoala poate fi o alternativa intrucat nava ar fi mentinuta in structurile MAPN. Sau cedarea ei muzeului MAPN. Da, ar fi frumos sa fie adusa in stare de navigatie, si-asa a mai functionat ca nava scoala in interbelic.
      Eu doar am vrut sa arat ca exista alternative si nu costa o avere. Probabil modelul HMS Belfast e mai potrivit in cazul acesta.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *


CONTACT






Crafted by Taxi & Takeoff