×
×

Rezultatele căutării pentru ""


Etichete


A2/ADaeroglisorAl Doilea Razboi MondialAl Khareef class corvetteAlexandru cel Bunalidadaamiral murgescuamiralul petre barbuneanuARSVOMAtmacaaviatia maritimaB-1B LancerBAE SystemsBaltic WorkboatsBeirutBlack Ball LinebolozanBosforBouffonnebricul MirceaBrutarBulgariaCaffacalitati manevriereCalitati Nauticecanonieracanoniera Bistritacanoniera Dumitrescucanoniera Eugen Stihicanoniera Ghiculescucanoniera Lepri Remuscanoniera Oltulcanoniera SiretulcanoniereCapitan comandor Alexandru Catuneanucaracacaraca de la Balinesticb caproniChifonnecliperCliper ArielCliper Baltimorecolonelul Vasile UrseanuColregcontratorpilorConventia de la MontreauxcoronaviruscorvetaCorveta Adacorveta Buyan Mcorveta Gowind 2500corveta K-130 Braunschweigcorveta Karakurtcorveta Sigma 10514corveta Tetal Icorveta Tetal I 260corveta Tetal IICorveta Vasily BykovCrimeeaCristofor ColumbCrucisatorcrucisatorul elisabetacrucisatorul Maresal UstinovcuterCutty SarkDaciaDamenDamen SeaXplorerDamen Sigma 10514DardaneleDDG 1001DDG 51 Arleigh Burkedistrugatoarele tip MdistrugatorDistrugator Arleigh Burke Flight IIIdistrugator Liderdistrugator type 45Distrugatorul UdaloyDixmudedragajdragordragor maritim clasa Muscaelicopter Ka-31R AEW&CESSMExocet MM40 Block 3FFG(X)FincantieriFinlandafocFortele Navale RomanefregataFregata Amiral GorshkovFregata Amiral GrigorovichFregata Istanbulfregata Latouche Trevillefregata type 22rFriponnegabierGarda de CoastageneralGeopoliticagoeletaGowind 2500Great Tea RacegreementGrigore AntipaGrivitaHarpoonHenric navigatorulhidroavionhidrografiahidrolocatorHMS DuncanhovercraftHuchuanImparatul TraianImpatienteImperiul Otomanistorie navalaJeanne D'Arc 2018Jolly Rogerjonca chinezeascaKalibrLa Fayette classLCACLCS FreedomLCS IndependenceLebedele albelicitatiilochlogofatul TautuLRASMMarasestiMarastiMarea AzovMarea Chinei de SudMarea Neagramarina rusaMarsuinulMatei KiralyMBDAMignonneMILGEMmina marinamine maritimeMistral classmonitormonitor KogalniceanuNalucaNATOnava barcnava de patrularenava maritima hidrograficanava pentru cercetări maritime şi scafandri Grigore Antipanava scoalaNaval Groupnave la dunarenave medievalenave pe perna de aernave purtatoare de rachetenave romanestiNibbioNicolae Dumitrescu MaicanNicolae GontanodOperatiunea 60000operatiuni de dragajoperaţiuni de minareOsa IPantsir Mpanzarul moldovenescPasagerpasagerul Regele Carol IPaul Allenpavilioanepavilion Limapavilion Quebecpaza de coastăperiscoppernopterportavionul Kusnetzovportul ConstantaPrimul Razboi MondialPrincipesa Mariaprogram de inarmareprogram romanesc de dotare cu corveteprograme de inarmareproiect 21631proiect 22160proiect 22800puitor de minepuitorul regele carol Iracheta anti-navaracheta anti-nava NeptunrandaRandunicaRazboiul ReceRechinulrelevmentremorcherul VanjosulRolls-RoyceRomaniaromanian independence war 1877romanian naval historyromanian navyromanian torpedo boatsRoyal NavyRusiaS-400 TriumfsabordSanta MariaSborulscara Beaufortscara DouglasServiciul Maritim RomansifleeaSmardanSmeulSNMCMG 2SNMG 2snorkelsonarspar torpedo attackspar torpedo boatsSparvieroSpring Storm 2018Statele Unite ale AmericiiStatus 6 KanyonStefan cel Marestramtoarea KerciSU 33Submarinsubmarin Kilosubmarin Varsaviancasubmarine romanestisubmarinul DelfinulSurcoufTaepingtermeni marinarestiTiconderogatorpilatorpiloaretorpilortorpilorul EpitropTU 143 ReisTurciaUcrainaUK marinesUniunea EuropeanaUSS DecaturUSS Michael MansoorUSS Oak Hilluss samuel b robertsUSS San FranciscoVard BrailaVasco da GamaVasily Bykov corvetavedetavedeta de patrulare CB90vedeta de patrulare Mark VIVedeta dragoare fluviala 141vedete blindate de DunareViceamiral Constantin Bălescuviceamiral Vasile ScodreaVL MicaVTAPWorld War IWorld War IIZborulZmeulZumwalt

Termenul săptămânii: contratorpilorul


Dezvoltarea torpiloarelor către sfârşitul secolului al XIX-lea, nave mici şi rapide cu mare putere de foc datorită dezvoltării continue a torpilei automobile, a generat riscuri crescute pentru masivele şi mai puţin manevrabilele crucişătoare şi cuirasate.

Această stare de lucruri a condus la apariţia unui nou tip de nave de luptă, destinate combaterii torpiloarelor şi denumite la început, destul de simplu, contratorpiloare.

Termenul de „contratorpilor” a fost preluat în limba română din franceză: „contre-torpilleur”. În engleză, denumirea utilizată pentru aceste nave era cea de „torpedo boat destroyer”. Sună cunoscut?

Termenul de contratorpilor[1], evoluat ulterior în cel de distrugător, defineşte nava apărută la sfârşitul secolului al XIX-lea (anii 1890) destinată apărării navelor mari împotriva atacurilor torpiloarelor. Iniţial avea un deplasament de 300 – 700 t şi o viteză de 30 Nd. Ulterior, distrugătoarele au crescut în dimensiuni ajungând la deplasamente de 1500 – 2000 t şi viteze de 35 – 37 Nd. Deja, în cel de-al Doilea Război Mondial, distrugătorul era calul de povară al flotelor, executând misiuni dintre cele mai complexe, cum ar fi atacul cu torpila a navelor şi transportoarelor inamice, apărarea navelor mari şi a convoaielor împotriva atacului forţelor navale şi aviaţiei, sprijinul cu artileria al trupelor de uscat şi forţelor de desant proprii, instalarea barajelor de mine, conducerea la atac a vedetelor torpiloare, atacul şi distrugerea submarinelor, misiuni de cercetare si supraveghere ş.a.

Merită menţionat aici, rolul deosebit de important pe care l-a avut construirea primei turbine navale cu abur în dezvoltarea ulterioară a contratorpiloarelor. Invenţia îi aparţine lui Sir Charles Algernon Parsons şi a fost implementată pentru prima dată pe yacht-ul “Turbinia”, care a făcut o demonstraţie pentru Royal Navy în iunie 1897, atingând o viteză de 34 Nd.

contratorpilorul
Schita turbinei cu abur de pe HMS Velox, 1911 Sursa: wikipedia

Invenţia sa a fost implementată în decursul a doi ani pe HMS “Viper” şi HMS “Cobra”, primele contratorpiloare dotate cu turbine navale cu abur.[2]

Ultimul program de achiziţie al marinei române care urma a se desfăşura în 1914 prevedea achiziţia a patru contratorpiloare moderne din Italia. “Mărăşeşti” şi “Mărăşti” au fost primele contratorpiloare (exploratoare la italieni sau distrugătoare) pe care le-a deţinut marina română. Au fost comandate şantierelor navale Pattison din Napoli în 1914, dar din cauza războiului, ele au servit mai întâi în marina italiană, sub numele de “Sparviero” şi “Nibbio”. Alături de distrugătoarele de tip “R”, au slujit ţara în anii celui de-Al Doilea Război Mondial, fiind de altfel ultimele distrugătoare pe care le-a deţinut marina militară română. Preferatele mele, vor fi subiectul mai multor articole pe site.

Chiar şi astăzi, distrugătoarele continuă să fie o prezenţă constantă în flotele lumii, acest tip de navă fiind în continuare calul de povară al US Navy, chiar dacă au crescut foarte mult în deplasament prin comparaţie cu distrugătoarele celui de-Al Doilea Război Mondial. În alte flote, îndeosebi cele europene, din diferite raţiuni, distrugătoarele au fost înlocuite de fregate.

Nicolae Hariuc

Bibliografie:

[1] „Dicţionar enciclopedic de marină”, pag. 172, coordonator Comandor (r) Anton Bejan, Editura Societăţii Scriitorilor Militari, Bucureşti, 2006

[2] https://en.wikipedia.org/wiki/Charles_Algernon_Parsons




Comments:


    HODO. :

    Ne place.Asteptam urmatorul articol Poate si o istorie a actualului Marasesti. Multumim.

      rnhs :

      Ma bucur! O istorie completa a navelor care au purtat acest nume va aparea in curand. Fiind un subiect foarte vast, va fi o serie de articole.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest sit folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.


CONTACT






Crafted by Taxi & Takeoff