×
×

Rezultatele căutării pentru ""


Etichete


achizitie droneachizitie submersibilachizitiiactiuni pe bratul BorceaAl Doilea Razboi MondialAl Khareef class corvetteAlexandru cel Bunalfabetul morsealfabetul radioalidadaAmiral GorshkovAmiral Grigorovichamiral murgescuamiralul petre barbuneanuaparat de masurat relevmentulArielArtigliereBAE SystemsBaltimore clippersbatalia de la RasovaBeirutBlack Ball LineBosforBouffonneBuyan MCaffacanoniera Bistritacanoniera Dumitrescucanoniera Eugen Stihicanoniera Ghiculescucanoniera Lepri Remuscanoniera Oltulcanoniera Siretulcanoniere romanesticanonierele dragoarecaracacaraca de la BalinestiCaterpillarcetatea argamumChifonneclipercolonelul Vasile UrseanuColregcontratorpilorConventia de la Montreauxcorveta Tetal I 260Cristofor Columbcrucisatoare auxiliarecrucisatorul elisabetaCSS VirginiacutercutterCutty SarkDaciaDamen SeaXplorerDamen Sigma 10514DardaneleDDG 1001DDG 51 Arleigh Burkedefinitie monitordistrugatorDistrugator Arleigh Burke Flight IIIdivizionul 146 minare deminareDixmudedragajdragorenigme istoriceEpitropepoca marilor descoperiri geograficeESSMexercitiu amfibiuExocet MM40 Block 3FFG(X)FincantieriFinlandaflota fluvialaflota Marii Negreflota Moldovei in Evul MediufocFrancis DrakeFriponnegabiergazgeneralgeopolitica Marii Negregeopolitica stramtorilorgoeletagoeleta cu gabierigoeleta SperantaGolden Age of PiracyGowind 2500Great Tea RacegreementGrigore AntipaHarpoonHenric navigatorulHMS CobraHMS ViperHuchuanImparatul TraianImpatienteImperiul Otomaninaugurarea canalului Kielinfiintare divizion draga mineinstrumente de navigatieintrare nave in serviciuIon C Bratianuistoria marinei romaneistorie navalaistorie navala militara romanaistorie navala romanaJ15 avionJeanne D'Arc 2018Jolly Rogerjonca chinezeascajurilovcajurnal de bordK-130 BraunschweigKarakurtLa Fayette classLacar Catargiulacul razimlampa de semnalizareLCS FreedomLCS IndependenceLebedele albeLegend class cutterlicitatiilicitatii modernizare armata romanalicitatii modernizare flota fluvialaLider distrugatorlochloglogofatul Tautulupta antisubmarin in WWIMarea AzovMarea Chinei de SudMarea Neagramarina militara romanamarina romana dupa WW1marina rusaMarsuinulMBDAMignonneMihail Kogalniceanumine maritimeMistral classmodernizarea marineimodernizarea marinei militare romanemonitoare fluvialemonitoare romanestimonitoarelemonitorMQ-9 ReaperMT30NalucaNATOnava cu capacitate de manevra redusanava de cercetari marine si scafandrinava hidrograficaNaval Groupnave medievalenave muzeunave purtatoare de rachetenave romanestinave vechi chinezestinavele SMR-uluiNicolae Dumitrescu MaicanNicolae GontaNMS MarasestiNMS Marastinodoperatiune de desant maritimoperatiuni aeronavale pe portavioaneoperatiuni de dragajoperaţiuni de minareoperatiuni flota romana in WW1operatiuni navaleOsa IP15 Termitpanzarul moldovenescpasagerul Regele Carol IPaul Allenpaza de coastăpiatra lui TeocritosPLANpolitica externa a Turcieiportavionul Kusnetzovportul ConstantaPrimul Razboi Mondialprimul submarin infruntat de marina romanaPrincipesa Mariaprogram de inarmareprogram romanesc de dotare cu corveteprogramul corveta multifunctionalaprogramul de inarmare din 1888programul finlandez de dotare cu corvetepuitor de minepuitorul regele carol Iracheta anti-nava NeptunRadu TudoranrandaRandunicarazboaiele barbarerazboiul antisubmarinRazboiul Recerealimentare pe mareRechinulreguli de navigatiereguli sunete colregrelevmentrevolutia din 1989Rolls-RoyceRomaniaromanian independence war 1877romanian naval historyromanian navyromanian torpedo boatsRusiaRV Petrelsabordsalvarea canonierei Eugen StihiSanta MariaSborulschoonersifleeasingurele vedete romanesti cu aripi portanteSir Charles Algernon Parsonssisteme de comunicatii navalesisteme de observaresistemul international de semnale cu steaguriSmeulspar torpedo attackspar torpedo boatsSprin Storm 2018Squadron 2020starea marinei romaneStatus 6 KanyonStefan cel Marestiristramtoarea KerciSU 33SUAsubmarine romanestisubmarinul DelfinulSurcoufTaepingtermeni marinarestiTiconderogatipuri de navetipuri de veliereToate panzele sus!torpile SET 53torpiloaretorpiloare romanestitorpiloarele Romanieitun Nordenfelt naval 57 mmtun revolver Hotchkiss naval 37 mmturbina cu abur navalaTurbiniaU 534UcrainaUdaloyUEUK marinesUS NavyUSS DecaturUSS EnterpriseUSS HeleneUSS IndianapolisUSS Jimmy CarterUSS JuneauUSS LexingtonUSS Michael MansoorUSS Monitoruss nitze incidentUSS Oak Hilluss samuel b robertsVasco da GamaVasile ParvanVasily Bykov corvetavedete blindatevedete blindate de Dunarevedete chinezesti cu aripi portantevedete purtatoare de rachetevedete torpiloarevedetele torpiloare fluviale de sprijinvelatura naveivisbyvizita marelui duce AleksandrVL MicaVTAPWorld War IWorld War IIZborulZmeulZumwalt

Termenul săptămânii: contratorpilorul


Dezvoltarea torpiloarelor către sfârşitul secolului al XIX-lea, nave mici şi rapide cu mare putere de foc datorită dezvoltării continue a torpilei automobile, a generat riscuri crescute pentru masivele şi mai puţin manevrabilele crucişătoare şi cuirasate.

Această stare de lucruri a condus la apariţia unui nou tip de nave de luptă, destinate combaterii torpiloarelor şi denumite la început, destul de simplu, contratorpiloare.

Termenul de „contratorpilor” a fost preluat în limba română din franceză: „contre-torpilleur”. În engleză, denumirea utilizată pentru aceste nave era cea de „torpedo boat destroyer”. Sună cunoscut?

Termenul de contratorpilor[1], evoluat ulterior în cel de distrugător, defineşte nava apărută la sfârşitul secolului al XIX-lea (anii 1890) destinată apărării navelor mari împotriva atacurilor torpiloarelor. Iniţial avea un deplasament de 300 – 700 t şi o viteză de 30 Nd. Ulterior, distrugătoarele au crescut în dimensiuni ajungând la deplasamente de 1500 – 2000 t şi viteze de 35 – 37 Nd. Deja, în cel de-al Doilea Război Mondial, distrugătorul era calul de povară al flotelor, executând misiuni dintre cele mai complexe, cum ar fi atacul cu torpila a navelor şi transportoarelor inamice, apărarea navelor mari şi a convoaielor împotriva atacului forţelor navale şi aviaţiei, sprijinul cu artileria al trupelor de uscat şi forţelor de desant proprii, instalarea barajelor de mine, conducerea la atac a vedetelor torpiloare, atacul şi distrugerea submarinelor, misiuni de cercetare si supraveghere ş.a.

Merită menţionat aici, rolul deosebit de important pe care l-a avut construirea primei turbine navale cu abur în dezvoltarea ulterioară a contratorpiloarelor. Invenţia îi aparţine lui Sir Charles Algernon Parsons şi a fost implementată pentru prima dată pe yacht-ul “Turbinia”, care a făcut o demonstraţie pentru Royal Navy în iunie 1897, atingând o viteză de 34 Nd.

contratorpilorul
Schita turbinei cu abur de pe HMS Velox, 1911 Sursa: wikipedia

Invenţia sa a fost implementată în decursul a doi ani pe HMS “Viper” şi HMS “Cobra”, primele contratorpiloare dotate cu turbine navale cu abur.[2]

Ultimul program de achiziţie al marinei române care urma a se desfăşura în 1914 prevedea achiziţia a patru contratorpiloare moderne din Italia. “Mărăşeşti” şi “Mărăşti” au fost primele contratorpiloare (exploratoare la italieni sau distrugătoare) pe care le-a deţinut marina română. Au fost comandate şantierelor navale Pattison din Napoli în 1914, dar din cauza războiului, ele au servit mai întâi în marina italiană, sub numele de “Sparviero” şi “Nibbio”. Alături de distrugătoarele de tip “R”, au slujit ţara în anii celui de-Al Doilea Război Mondial, fiind de altfel ultimele distrugătoare pe care le-a deţinut marina militară română. Preferatele mele, vor fi subiectul mai multor articole pe site.

Chiar şi astăzi, distrugătoarele continuă să fie o prezenţă constantă în flotele lumii, acest tip de navă fiind în continuare calul de povară al US Navy, chiar dacă au crescut foarte mult în deplasament prin comparaţie cu distrugătoarele celui de-Al Doilea Război Mondial. În alte flote, îndeosebi cele europene, din diferite raţiuni, distrugătoarele au fost înlocuite de fregate.

Nicolae Hariuc

Bibliografie:

[1] „Dicţionar enciclopedic de marină”, pag. 172, coordonator Comandor (r) Anton Bejan, Editura Societăţii Scriitorilor Militari, Bucureşti, 2006

[2] https://en.wikipedia.org/wiki/Charles_Algernon_Parsons




Comments:


    HODO. :

    Ne place.Asteptam urmatorul articol Poate si o istorie a actualului Marasesti. Multumim.

      rnhs :

      Ma bucur! O istorie completa a navelor care au purtat acest nume va aparea in curand. Fiind un subiect foarte vast, va fi o serie de articole.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *


CONTACT






Crafted by Taxi & Takeoff