×
×

Rezultatele căutării pentru ""


Etichete


A2/ADaeroglisorAl Doilea Razboi MondialAl Khareef class corvetteAlexandru cel Bunalidadaamiral murgescuamiralul petre barbuneanuARSVOMAtmacaaviatia maritimaBAE SystemsBaltic WorkboatsBeirutBlack Ball LinebolozanBosforBouffonnebricul MirceaBrutarBulgariaCaffacalitati manevriereCalitati Nauticecanonieracanoniera Bistritacanoniera Dumitrescucanoniera Eugen Stihicanoniera Ghiculescucanoniera Lepri Remuscanoniera Oltulcanoniera SiretulcanoniereCapitan comandor Alexandru Catuneanucaracacaraca de la Balinesticb caproniChifonnecliperCliper ArielCliper Baltimorecolonelul Vasile UrseanuColregcontratorpilorConventia de la Montreauxcoronaviruscorvetacorveta Buyan Mcorveta Gowind 2500corveta K-130 Braunschweigcorveta Karakurtcorveta Sigma 10514corveta Tetal I 260corveta Tetal IICorveta Vasily BykovCrimeeaCristofor ColumbCrucisatorcrucisatorul elisabetacrucisatorul Maresal UstinovcuterCutty SarkDaciaDamenDamen SeaXplorerDamen Sigma 10514DardaneleDDG 1001DDG 51 Arleigh Burkedistrugatoarele tip MdistrugatorDistrugator Arleigh Burke Flight IIIdistrugator Liderdistrugator type 45Distrugatorul UdaloyDixmudedragajdragorESSMExocet MM40 Block 3FFG(X)FincantieriFinlandafocFortele Navale RomanefregataFregata Amiral GorshkovFregata Amiral Grigorovichfregata Latouche Trevillefregata type 22rFriponnegabierGarda de CoastageneralGeopoliticagoeletaGowind 2500Great Tea RacegreementGrigore AntipaGrivitaHarpoonHenric navigatorulhidroavionhidrografiaHMS DuncanhovercraftHuchuanImparatul TraianImpatienteImperiul Otomanistorie navalaJeanne D'Arc 2018Jolly Rogerjonca chinezeascaKalibrLa Fayette classLCACLCS FreedomLCS IndependenceLebedele albelicitatiilochlogofatul TautuMarasestiMarastiMarea AzovMarea Chinei de SudMarea Neagramarina rusaMarsuinulMatei KiralyMBDAMignonnemina marinamine maritimeMistral classmonitorNalucaNATOnava barcnava de patrularenava maritima hidrograficanava scoalaNaval Groupnave la dunarenave medievalenave pe perna de aernave purtatoare de rachetenave romanestiNibbioNicolae Dumitrescu MaicanNicolae GontanodOperatiunea 60000operatiuni de dragajoperaţiuni de minareOsa Ipanzarul moldovenescPasagerpasagerul Regele Carol IPaul Allenpavilioanepavilion Limapavilion Quebecpaza de coastăperiscoppernopterportavionul Kusnetzovportul ConstantaPrimul Razboi MondialPrincipesa Mariaprogram de inarmareprogram romanesc de dotare cu corveteprograme de inarmareproiect 21631proiect 22160puitor de minepuitorul regele carol Iracheta anti-navarandaRandunicaRazboiul ReceRechinulrelevmentremorcherul VanjosulRolls-RoyceRomaniaromanian independence war 1877romanian naval historyromanian navyromanian torpedo boatsRoyal NavyRusiaS-400 TriumfsabordSanta MariaSborulscara Beaufortscara DouglasServiciul Maritim RomansifleeaSmardanSmeulSNMCMG 2SNMG 2snorkelspar torpedo attackspar torpedo boatsSparvieroSpring Storm 2018Statele Unite ale AmericiiStatus 6 KanyonStefan cel Marestramtoarea KerciSU 33Submarinsubmarin Kilosubmarin Varsaviancasubmarine romanestisubmarinul DelfinulSurcoufTaepingtermeni marinarestiTiconderogatorpilatorpiloaretorpilortorpilorul EpitropTU 143 ReisTurciaUcrainaUK marinesUniunea EuropeanaUSS DecaturUSS Michael MansoorUSS Oak Hilluss samuel b robertsUSS San FranciscoVard BrailaVasco da GamaVasily Bykov corvetavedetavedete blindate de DunareViceamiral Constantin Bălescuviceamiral Vasile ScodreaVL MicaVTAPWorld War IWorld War IIZborulZmeulZumwalt

Turcia testează un Şoim în Marea Neagră


Dacă titlul tinde să vă inducă în eroare vă asigur că orice asemănare cu persoane reale (a se citi IAR 99 “Şoim”) este pur întâmplătoare. De fapt, este vorba de prima rachetă anti-navă produsă de industria naţională turcă, reprezentată în acest caz de Rocketsan, testată pe 3 noiembrie 2019 în Marea Neagră.

Atmaca. Descriere şi caracteristici tehnice

Lansarea a fost executată de corveta de clasă Ada, TCG Kinaliada (F-514), navă echipată iniţial cu rachete anti-navă americane de tip Harpoon. Lansarea şi momentul în care racheta loveşte ţinta le puteţi urmări în scurtul clip de mai jos.

Lansarea Atmaca, desprinderea boosterului şi momentul în care racheta loveşte ţinta venind foarte jos. Mie mi s-a părut că la un moment dat face şi o manevră evazivă. Sau poate se alinia pe ţintă… Sursa video: Bahriye

Dezvoltarea Atmaca a început în septembrie 2012, prima testare de la sol a avut loc în martie 2017 iar contractul având ca obiect producţia rachetei a fost semnat în 29 octombrie 2018. Este adevărata măsură a industriei militare din Turcia, una pe care noi, românii, obişnuiam în trecut să o privim cu superioritate. Nu mai este cazul. Astăzi ei produc propriile rachete anti-navă în timp ce noi nu mai suntem în stare să ne producem singuri nici produse de bază precum pulberea…

Atmaca
Şoimul turcesc – Atmaca Sursa foto: Rocketsan

Dar să revenim la Atmaca, Şoim în limba turcă. Este o rachetă clasică, subsonică, lungă de 5,2 metri, cu un diametru de 350 mm şi anvergura aripilor de 1,4 metri. Propulsia iniţială este asigurată de un motor rachetă (booster) care asigură altitudinea şi viteza necesare intrării în funcţiune a unui motor turboreactor de tip TR40 produs de Safran. Acesta asigură rachetei în greutate de aproximativ 800 kg o rază de acţiune de peste 200 km (108 mile marine) la o viteză de 0,85 Mach. Raza de acţiune este în ton cu ceea ce oferă producătorii occidentali pe ultimele lor versiuni, cum ar fi Exocet MM40 Block 3 sau RBS-15.

Capul de luptă are o greutate de 250 kg iar capul de ghidare este radar activ. Navigaţia se face în orice condiţii meteo cu ajutorul unui sistem inerţial şi a două altimetre (altimetru radar şi barometru) la care se adaugă un sistem GPS. Este o rachetă autonomă iar ruta de atac poate fi configurată în spaţiul tridimensional. Mulţumită unei conexiuni bidirecţionale de tip data-link, racheta poate primi actualizări ale poziţiei ţintei sau i se poate desemna o nouă ţintă. De asemenea, mulţumită data-link-ului, Atmaca poate abandona misiunea sau poate relua atacul asupra aceleaşi ţinte sau asupra uneia noi, dacă mai are suficient combustibil.

Interesant este că turcii folosesc un data-link „commercial off-the-shelf” sau, mai pe româneşte, cumpărat de la magazin… Turcii susţin că racheta lor dispune de bune contramăsuri împotriva bruiajului iar aici nu putem decât să-i credem pe cuvânt.

Atmaca
Captură de la lansare Sursa foto: naval news

Mulţumită dimensiunilor reduse şi capacităţii de a naviga la altitudini mici, o astfel de racheta este dificil de reperat de radarele amplasate la bordul navelor.

Turcii susţin că Şoimul lor poate ataca atât ţinte navale din largul mării dar şi din zona litorală cât şi ţinte aflate pe ţărm. Nu cred că poatea ataca ţinte terestre aflate în adâncimea teritoriului inamic pentru că, potrivit surselor publice, nu dispune şi de un radar de urmărire a reliefului. Racheta poate fi instalată pe mai multe tipuri de nave, de la vedete purtătoare de rachete până la fregate urmărindu-se generalizarea ei la nivelul flotei şi reducerea dependenţei de SUA.

Încercări româneşti de realizare a unei rachete de croazieră

Se pare că spre sfârşitul anilor 1980, Ceauşescu ar fi dorit ca armata română să fie dotată cu o rachetă de croazieră cu rază lungă de acţiune. Conform unor surse, proiectul primei rachete de croazieră româneşti avea ca inspiraţie platforma unui avion de cercetare fără pilot de provenienţă sovietică, TU-143, modificat şi echipat cu motorul reactiv Turbomeca Artouste III B, folosit pentru elicopterele IAR-316 B Alouette III. Aici am unele dubii, fiind extrem de neobişnuit să foloseşti un astfel de motor pentru a propulsa o rachetă. TU-143 a fost achiziţionat de la sovietici în 1988 şi avea următoarele caracteristici tehnice:

  • anvergură 2,24 m;
  • lungime 8,06 m;
  • înălţime 1,54 m;
  • greutatea la decolare 1 230 kg;
  • viteza maximă 950 km/h;
  • plafon de serviciu 5 000 m;
  • raza de acţiune 200 km.
Atmaca
Tu-143 Reis Sursa foto: wikipedia

Am auzit la un moment dat că o machetă/model al acestei rachete s-ar găsi pe undeva prin România. Nu-mi mai amintesc pe unde, din păcate.

Noi manevre rusești la Marea Neagră

La începutul anului, crucişătorul de clasă Slava, proaspăt modernizat, Mareșal Ustinov a intrat în Marea Neagră pentru manevre cu Flota Mării Negre. Inclusiv Putin a participat de pe puntea crucişătorului la ceea ce ruşii au denumit manevre comune al Flotei Nordului şi Flotei Mării Negre.

La exerciţiu au participat 30 de nave de luptă din toate clasele inclusiv un submarin şi în jur de 40 de avioane, inclusiv bombardiere strategice Tu-95. A fost un adevărat festival, ruşii nu au făcut deloc economie, la care am avut multiple lansări de Kalibr, Kh-35 şi chiar şi Kinzal, celebrele rachete hipersonice, lansate de aparate Mig-31.

Merită menţionat că celebrele Kinzal au fost lansate doar împotriva unor ţinte terestre, nu şi împotriva unor ţinte navale.

Sursa: Defense News
Cam toată Flota Mării Negre a ieşit în larg cu ocazia exerciţiului, cu excepţia Moscovei, celălalt crucişător de clasă Slava, nava amiral a Flotei Mării Negre care ar fi trebuit să intre la modernizare, dar care pentru moment nu mai pare să navigheze. În rest, Buyan M, Bykov, Molnia, Grigorovici, nave de desant, nave de luptă anti-submarin, inclusiv un distrugător de clasă Udaloy Sursa video: Zvezda

Nicolae


Surse:

https://www.defensenews.com/training-sim/2020/01/09/russia-launches-missiles-in-black-sea-during-naval-drills/?utm_source=Sailthru&utm_medium=email&utm_campaign=EBB%2001.10.20&utm_term=Editorial%20-%20Early%20Bird%20Brief

https://www.janes.com/article/92505/turkish-naval-forces-conduct-first-ship-launched-atmaca-asm-test-firing

https://en.wikipedia.org/wiki/Tupolev_Tu-143

https://www.globalsecurity.org/military/world/russia/tu-300.htm

https://flux24.ro/rachetele-operativ-tactice-si-tomahawkul-comandantului-suprem/

http://www.roketsan.com.tr/en/product/atmaca-anti-ship-missile/

http://www.roketsan.com.tr/en/atmaca-was-successfully-launched-from-tcg-kinaliada-corvette/




Comments:


    Eroul Bula :

    Clar, turcoaica a facut manevra evaziva. 🙂

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest sit folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.


CONTACT






Crafted by Taxi & Takeoff