×
×

Rezultatele căutării pentru ""


Etichete


aeroglisorAl Doilea Razboi MondialAl Khareef class corvetteAlexandru cel Bunalidadaamiral murgescuamiralul petre barbuneanuBAE SystemsBeirutBlack Ball LineBosforBouffonnebricul MirceaBrutarCaffacalitati manevriereCalitati Nauticecanonieracanoniera Bistritacanoniera Dumitrescucanoniera Eugen Stihicanoniera Ghiculescucanoniera Lepri Remuscanoniera Oltulcanoniera Siretulcanonierecaracacaraca de la Balinesticb caproniChifonnecliperCliper ArielCliper Baltimorecolonelul Vasile UrseanuColregcontratorpilorConventia de la Montreauxcorvetacorveta Buyan Mcorveta K-130 Braunschweigcorveta Karakurtcorveta Tetal I 260Corveta Vasily BykovCrimeeaCristofor ColumbCrucisatorcrucisatorul elisabetacuterCutty SarkDaciaDamen SeaXplorerDamen Sigma 10514DardaneleDDG 1001DDG 51 Arleigh Burkedistrugatoarele tip MdistrugatorDistrugator Arleigh Burke Flight IIIdistrugator Liderdistrugator type 45Distrugatorul UdaloyDixmudedragajdragorESSMExocet MM40 Block 3FFG(X)FincantieriFinlandafocfregataFregata Amiral GorshkovFregata Amiral Grigorovichfregata type 22rFriponnegabiergeneralGeopoliticagoeletaGowind 2500Great Tea RacegreementGrigore AntipaGrivitaHarpoonHenric navigatorulHMS DuncanhovercraftHuchuanImparatul TraianImpatienteImperiul Otomanistorie navalaJeanne D'Arc 2018Jolly Rogerjonca chinezeascaLa Fayette classLCACLCS FreedomLCS IndependenceLebedele albelochlogofatul TautuMarasestiMarastiMarea AzovMarea Chinei de SudMarea NeagraMarsuinulMatei KiralyMBDAMignonnemina marinamine maritimeMistral classmonitorNalucaNATOnava barcnava de patrularenava scoalaNaval Groupnave medievalenave pe perna de aernave purtatoare de racheteNibbioNicolae Dumitrescu MaicanNicolae GontanodOperatiunea 60000operatiuni de dragajoperaţiuni de minareOsa Ipanzarul moldovenescPasagerpasagerul Regele Carol IPaul Allenpavilioanepaza de coastăperiscoppernopterportavionul Kusnetzovportul ConstantaPrimul Razboi MondialPrincipesa Mariaprogram de inarmareprograme de inarmareproiect 22160puitor de minepuitorul regele carol Iracheta anti-navarandaRandunicaRazboiul ReceRechinulrelevmentRolls-RoyceRomaniaromanian independence war 1877romanian naval historyromanian navyromanian torpedo boatsRoyal NavyRusiasabordSanta MariaSborulServiciul Maritim RomansifleeaSmardanSmeulSNMCMG 2SNMG 2snorkelspar torpedo attackspar torpedo boatsSparvieroSpring Storm 2018Statele Unite ale AmericiiStatus 6 KanyonStefan cel Marestramtoarea KerciSU 33Submarinsubmarinul DelfinulSurcoufTaepingtermeni marinarestiTiconderogatorpilatorpiloaretorpilortorpilorul EpitropTurciaUcrainaUK marinesUniunea EuropeanaUSS DecaturUSS Michael MansoorUSS Oak Hilluss samuel b robertsVasco da GamaVasily Bykov corvetavedetavedete blindate de DunareViceamiral Constantin Bălescuviceamiral Vasile ScodreaVL MicaVTAPWorld War IWorld War IIZborulZmeulZumwalt

Ucraina, Rusia şi Marea Neagră


Premise

(1936) Este adoptată Convenţia de la Montreaux care reglementează traficul naval prin Bosfor. În vigoare şi astăzi, convenţia limitează prezenţa navelor militare care nu aparţin ţărilor riverane Mării Negre.

(2003) În baza unui tratat bilateral încheiat între cele două ţări în 2003, Marea Azov şi Strâmtoarea Kerci au statut de ape teritoriale ale Rusiei şi Ucrainei. De remarcat că, la acel moment, cele două ţări erau „prietene”.

(2004) România devine membru NATO.

(2007) România devine membru al UE.

(2014) Maidanul „democratizează” Ucraina. Rusia reacţionează rapid şi neconvenţional astfel încât, de facto, Crimeea devine parte a Rusiei. De jure, rămâne a Ucrainei, niciun actor internaţional nerecunoscând „alegerile libere” din Crimeea.

(2016) Iniţiativa României de a crea o „flotă NATO” la Marea Neagră eşuează deopotrivă spectaculos şi penibil pentru autorităţile române, înalţi reprezentanţi bulgari pronunţându-se public împotrivă. În acelaşi an, guvernul tehnocrat atribuie direct lui Damen contractul în valoare de 1,6 miliarde euro pentru construcţia a 4 corvete multirol. Procedura este anulată de noul guvern PSD – ALDE în 2017. Procedura este reluată în 2018.

marea azov
Podul de peste strâmtoarea Kerci Sursa: Defense News

(mai 2018) Rusia inaugurează un pod strategic prin care leagă Crimeea de Rusia. Podul are 19 km şi doar 33 m înălţime.

(august 2018) Rusia execută trageri cu Kalibr în vestul Mării Negre, în ape internaţionale, blocând efectiv traficul comercial spre şi dinspre Odesa. Este doar un moment dintr-un lung şir de şicane reciproce ruso-ucrainiene. Reacţia Ucrainei vine în forma testării unei rachete anti-navă de producţie autohtonă, chiar în zilele următoare. Reacţionăm şi noi în septembrie organizând exerciţii cu Ucraina, pe mare, la Dunăre ş.a.m.d. Devine evident că România nu are cu ce reacţiona pe mare: ruşii trag „Kalibr”, ucrainienii trag „Neptun”, noi nu tragem nimic, pentru că n-avem ce.

(noiembrie 2018) Trei nave ucrainiene (două Gurza M şi un remorcher) plecate de la Odesa către Mariupol sunt oprite cu forţa de nave ale pazei de coastă ruseşti şi capturate. Echipajele ucrainiene sunt arestate. Mai deunăzi, Volodymyr Omelyan, ministrul ucrainean al infrastructurii, declara că porturile ucrainene Berdeansk şi Mariupol de la Marea Azov sunt sub blocadă, forţele navale ruse nepermiţând accesul sau plecarea navelor. Conform Reuters. Acesta susţine că, în total, 35 de nave nu pot efectua operaţiunile normale, intrarea în Marea Azov fiind permisă doar pentru navele care se îndreaptă spre porturile ruseşti.

Cele două porturi, Berdeansk şi Mariupol, sunt utilizate în special pentru comerţul cu oţel şi cereale. Puţină statistică în imagini, mai jos.

marea azov
Puţină statistică Sursa: Geopolitical Futures

La cele de mai sus, putem adăuga iniţiativa Nord Stream 2, care va permite Rusiei să livreze gaze în Europa fără a mai tranzita teritoriul Ucrainei. În replică, „Crimeea primește din Ucraina necesarul de 70% din consumul de apă și 90% din cel de electricitate; dependența Crimeii față de Ucraina continentală în termeni de utilități a fost subevaluată de autoritățile separatiste și de Rusia. Acestea scot la lumină lipsa unui plan real de adaptare dacă Ucraina ar decide să oprească alimentarea cu utilități. Lipsa irigațiilor și deșertificarea sunt procese agravante pentru Crimeea; situația s-ar putea deprecia considerabil dacă Kievul va pune presiune prin închiderea canalelor construite în era sovietică, alimentate de fluviul Nipru, sursa majoră de apă pentru peninsulă.” – de aici.

Puţină legislaţie a mărilor

Atât Rusia cât şi Ucraina au ratificat United Nations Convention on the Law of the Sea (UNCLOS). Convenţia menţionată reglementează drepturile şi obligaţiile părţilor pe mare.

Este greu de spus cine a avut dreptate în această dispută şi cine nu a avut. Ruşii au invocat violarea apelor teritoriale, ucrainienii au invocat dreptul de liberă trecere prin strâmtoare în baza tratatului bilateral din 2003. Nu am încredere în ce au binevoit cele două părţi să facă public în presa internaţională.

O logică simplă ne spune că Ucraina are dreptul de a tranzita strâmtoarea Kerci catre porturile sale din Marea Azov în virtutea tratatului bilateral din 2003 iar Rusia nu are dreptul de a o împiedica să facă asta sau, şi mai rău, de a reţine navele de luptă ale Ucrainei.

Articolul 32 din UNCLOS, redat direct în engleză:

Immunities of warships and other government ships operated for non-commercial purposes

With such exceptions as are contained in subsection A and in articles 30 and 31, nothing in this Convention affects the immunities of warships and other government ships operated for non-commercial purposes.

Cei care sunt curioşi să vadă ce conţine subsecţiunea A şi articolele 30 şi 31 sunt invitaţi să acceseze acest link.

De altfel, în cazul nostru concret se aplică articolele 122 şi 123 din UNCLOS. Conform articolului 122: „For the purposes of this Convention, „enclosed or semi-enclosed sea” means a gulf, basin or sea surrounded by two or more States and connected to another sea or the ocean by a narrow outlet or consisting entirely or primarily of the territorial seas and exclusive economic zones of two or more coastal States.”

Conform articolului 123 din UNCLOS, cele două ţări trebuie să colaboreze pentru reglementarea tuturor aspectelor legate de Marea Azov, inclusiv de accesul prin Strâmtoarea Kerci.

De altfel, deşi US Navy a cerut Turciei acces prin Bosfor pentru una din navele sale nu mă aştept ca aceasta să intre în Marea Azov, fie chiar şi la invitaţia Ucrainei de a vizita vreunul din porturile sale de la această mare. De altfel Bulgaria, un aliat NATO, nu vede cu ochi buni prezenţa unei nave americane în Marea Neagră acum, considerând că acest fapt ar escalada tensiunile…

Nu cred că NATO doreşte o astfel de excaladare la Marea Neagră în condiţiile în care flancul său estic nu este nici pe departe la nivelul de pregătire vizat astfel încât consider că Ucraina este pe cont propriu.

După cum zicea cineva, cele două ţări se merită cu prisosinţă una pe cealaltă pentru că, nici Ucraina nu este îngeraşul care vrea să pară în presa internaţională. Şi au şicanat în egală măsură navele ruseşti din Marea Azov.

marea azov
Zona Mării Azov şi a Crimeei Sursa: Geopolitical Futures

De altfel, corupţia şi democraţia ar putea readuce Ucraina în braţele drăgăstoase ale Rusiei mai repede decât orice acţiune militară. Vom avea (sau nu, starea de necesitate declarată de actualul preşedinte nu merge prea bine) alegeri la anul în Ucraina, iar actualul preşedinte nu stă prea bine în sondaje. Sau cel puţin nu stătea până la „măreaţa expediţie” din strâmtoarea Kerci.

În opinia mea, ce s-a întâmplat în noiembrie în strâmtoarea Kerci, poate fi lesne interpretat ca o declaraţie de război. Şi totuşi, nici Ucraina, nici Rusia nu fac asta în mod deschis. Asistăm deci la un soi de război ciudat în care, în ciuda faptelor, nicio ţară nu-şi declară reciproc război deşi toate acţiunile lor arată că sunt în război.

O părere de la Geopolitical Futures

That brings us to another rumor, that Russia plans to assert naval and air power in the Black Sea. On the surface, it makes sense. The U.S. is refurbishing an air base in Romania. Turkey, is ill-prepared to resist the Russians. It is also unlikely to negate the nearly century-old Bosporus treaty by allowing major U.S. naval units into the Bosporus. If the Russians make a move, they must do so before the U.S. has its air power in place and before Turkey finds its balance.

În loc de sfârşit

Morala acestui incident este simplă: tratatele internaţionale se completează întotdeauna cu o putere de descurajare pe măsură. Ucraina, practic, nu are o flotă maritimă capabilă de descurajare. Nici noi nu avem, navele noastre nu sunt apărate de armamentul de la bord ci de steagul NATO.

România nu deţine în prezent nici un mijloc naval credibil, capabil de descurajare, iar fără steagul NATO arborat la pic am fi probabil în situaţia Ucrainei. Un lucru pe care guvernanţii noştri par incapabili să-l înţeleagă, în condiţiile în care licitaţia achiziţiei corvetelor şi modernizării fregatelor este întârziată fără nicio explicaţie oficială iar licitaţia pentru baterii de coastă este în acest moment suspendată.

Mai mult decât atât, de ceva timp asistăm la o campanie de presă foarte agresivă împotriva unuia dintre competitori. Evident, pe lângă acuzaţiile de corupţie, de care de fapt niciunul dintre cei trei competitori nu a fost străin de-a lungul existenţei sale, o mare parte a problemei o constituie modalitatea defectuoasă de organizare a licitaţiei. Nu ştim să organizăm licitaţii şi asta se vede şi din maltratarea limbii române în cazul licitaţiei pentru baterii mobile de coastă unde, pentru a nu limita accesul la licitaţie, a fost nevoie să decretăm navele ca fiind şi ele baterii mobile. O „inventivitate” specifică celor care s-au uitat prea mult la Ally McBeal…

marea azov
Tancuri ruseşti în zona de graniţă Sursa: digi24 via agerpres

Personal, împărtăşesc întru-totul afirmaţia de mai sus a celor de la Geopolitical Futures şi cred că, în acest moment, Rusia nu va mai ceda nici un centimetru în problemele de natură a aduce prejudicii zonei sale de tampon în faţa occidentalilor. Aşa că, probabil, momente de genul acesta vor mai fi. Mai mult decât atât, s-ar putea ca ruşii să-şi dorească să corecteze vulnerabilităţile Crimeei, evidenţiate mai sus, prin ocuparea estului Ucrainei. Pentru că Rusia va continua să testeze coeziunea şi răspunsul NATO exact aşa cum Germania a făcut-o înaintea celui de-Al Doilea Război Mondial, cu singura deosebire că nu cred că vor merge până-ntr-acolo încât să pornească un nou război mondial.

 

Nicolae Hariuc




Comments:


    psycho :

    cu alte cuvinte ucraina e condamnată să rămână pe vecie zonă tampon.demersul pro european și nord atlantic e doar gargară atât la kiev cât și la bruxelles.

      rnhs :

      Geografia nu iarta. Vestul si tinerii vor in Europa, estul si batranii vor in Rusia. Au probleme mari: economie la pamant, coruptie. Cand am fost in Georgia am stat cu trei ucrainieni (30-40 de ani varsta) la un cha-cha (rachiul georgian). Educati, pro-vest, vroiau doar sa traisca mai bine, sa iasa in lume, erau foarte incantati ca UE le scisese vizele. O rupeau pe engleza, eu mai inteleg rusa, ma rog ne-am inteles cumva. Unul era din est, isi lasase tot si plecase in Zaporojie. Oarecum, mi s-a parut la fel si peste Prut, in Moldova, tinerii pro-vest, batranii pro-est.
      Rusia are nevoie de o zona tampon, asa ca eu, personal, nu exclud o rupere a Ucrainei undeva in viitor. Asta daca nu dispare Rusia intre timp… 🙂

    Serghey :

    Salut Nicolae!
    Ma gândesc ca cei care iau deciziile ori nu-s conștienți de pericolul pe care-l reprezinta vecinătatea cu Marele Urs ori e ,,blat „…..deci ori vb de lipsa capacității de analiza ori vb de lipsa de patriotism, sa speram ca scenariile ’40-41 sa nu se mai repete pt România, dar vad ca nu învățăm niciodată din greșeli, poate ca ne meritam soarta.

      rnhs :

      Salut! Putem schimba ceva incepand cu urmatoarele alegeri locale. Eu, ca si George, sunt inca optimist in ceea ce priveste corvetele. Politicienii romani nu s-au ingramadit niciodata prea mult cu inzestrare… Plus ca, acum suntem in NATO, din fericire.

    Chipp :

    De ce nu au facut podul in cea mai ingusta zona a stramtorii? Din cauza adancimii marii?

    dany :

    Salutare!
    ” Rusia nu va mai ceda nici un centimetru în problemele de natură a aduce prejudicii zonei sale de tampon în faţa occidentalilor”… Va ceda, pur si simplu sunt incremeniti in timp cu acel „cucereste nu conteaza victimele si pagubele provocate” ori asta se traduce prin lipsa de viziune. Ca ne place sau nu, totul se plateste, chiar daca pe moment ti se pare ca nu vei plati niciodata pentru faptele tale.

    In momentul cand nu va mai ceda, ar fi bine ca acel complex de grote sub Urali sa fie cat de cat functional
    Sunt prea multe victime ale rusilor care asteapta la cotitura de macar 200 de ani daca nu mai mult, se apropie momentul cand golanul satului care niciodata nu a respectat angajamentele scrise ajunge la Urgenta si medicii se intreaba daca mai are vreun rost sa l resusciteze

      rnhs :

      Atat doar ca pentru moment, la Marea Neagra e inca golanul satului, si pentru Ucraina, Moldova sau Georgia.
      Eu zic ca merita urmarita situatia din Ucraina.

    dany :

    Salutare!
    „Rusia nu va mai ceda nici un centimetru în problemele de natură a aduce prejudicii zonei sale de tampon în faţa occidentalilor. ”

    Puteti sa asociati Rusia cu smekerul ala din nush ce comuna care mai degraba apreciaza atit de mult munca vecinului incat pe inserat intra in casa vecinului si fura tot ce poate fara sa uite sa i mai arda si o scatoalca proprietarului de drept pe motiv ca nu i place moaca lui. Puteti cumva sa ma contraziceti? Ma indoiesc 🙂 La un moment dat cam toti satenii astia se satura si devin aliati chiar daca intre ei sunt diverse probleme mai mici sau mai mari. Sa l vedem atunci pe smekerul satului cum reactioneaza cand medicii de la Urgenta se intreaba daca i mai pot salva viata …

    Rusia merge la intimidare , asa a facut la sfarsitul anilor ’30 asta face in continuare. Tancurile alea aliniate vor sa para un avertisment dar nu reusesc sa induca teama nimanui desi acesta a fost obiectivul

    De cedat va ceda chiar daca nu pe moment. Ce suprafata au si cate resurse? Imense! Sunt state care au reusit sa valorifice fiecare palma de pamant si kg de resurse, cu un nivel de trai si realizari deosebite chiar daca au o suprafata mult mai mica si resurse cu mult mai mici. Nu trebuie sa mai dau exemple. Unde voiam sa ajung? Ca administratorul mujic nu are nicio treaba nici cu economia nici industria chiar daca par sa aiba totusi asa ceva. La cat au furat din statele est europene, alte state din vecinatatea lor + toata Siberia cu resursele ei imense ei tot saraci sunt, gata sa puna mana pe nagan sa plece sa cucereasca pe altii pentru ca prefera sa cucereasca decat sa munceasca. Sunt in stadiul in care era imperiul Otoman la sfarsitul anilor 1800, practic sunt noul colos cu picioare de lut al Europei. Calculele le cunoasteti cu totii PIB etc Mai vorbim de vecini trecuti prin foc si sabie?

    De acord @Nicolae cu „Rusia va continua să testeze coeziunea şi răspunsul NATO exact aşa cum Germania a făcut-o înaintea celui de-Al Doilea Război Mondial”

    Chipp :

    Ce se va intampla daca SUA va trimite ajutoarre umanitare la Mariopol, cu un distrugator? Ce vore face rusii? Vor proceda la fel ca si cu navele ucrainiene? Este stiut faptul ca SUA respecta conventiile internationale, chiar si la nivel de navigatie in apele internationale. Este stiua situatia din Marea Chinei. SUA a mai procedat in felul acesta si in timpul razboiului din Georgia.

    cerberus :

    Pentru americani si numai pentru ei (ma indoiesc ca vestul Europei este pasionat de aceasta chestiune), maximum maximorum pe care il pot inghiti in problema ucraineana este Odessa. Tocmai de aceea americanii lucreaza la punerea pe picioare a unei baze militare la Oceakov. Cine nu stie ce-i cu Oceakov, sa bage un ochi pe o harta. Bugeacul si Transnistria nu cad in sarcina armatei ucrainene (nu exista unitati ale acesteia in Bugeac de ani de zile). In caz de bum-bum, acestea vor fi rezolvate de catre armata romana, cu americanii tinandu-ne spatele.

    Dan Banan :

    Mie greu imi vine sa cred ca rusii incerca sa invadeze Ucraina tocmai cu … T-62. Mai degraba le vad destinate rebelilor din Donetk si Luhansk. E un downgrade de la T-72B3, dar poate asta le e pedeapsa dupa ce rebelii au ladat in mainile ucrainienilor un T-72B3 primit din Rusia. Ucrainienii l-au filmat si l-au facut public demonstrand implicarea Rusiei in conflictul din est.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest sit folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.


CONTACT






Crafted by Taxi & Takeoff